Sklop linearnega krogličnega vijaka je integrirana natančna komponenta linearnega prenosa, sestavljena iz gredi s krogličnim vijakom, krogličnih matic, krogličnih obtočnih črpalk, proti-odpornih struktur in podpornih ležajev. Široko se uporablja v preciznih obdelovalnih strojih, opremi za avtomatizacijo, medicinskih instrumentih in drugih scenarijih. Njegovo načelo delovanja je, da ko motor poganja gred vijaka, da se vrti, se kroglica znotraj matice kotali po vodilu vijaka in pretvarja rotacijsko gibanje v linearno gibanje matice. Cycler uresničuje recikliranje žoge, struktura,-odporna proti prahu, pa zmanjšuje vdor nečistoč, kar zagotavlja stabilen prenos.
Katere previdnostne ukrepe je treba upoštevati pri namestitvi in vzdrževanju komponent linearnega krogličnega vijaka?
1, Previdnostni ukrepi pri namestitvi
Prednost pri umerjanju natančnosti: Pred namestitvijo je treba preveriti ravnost gredi vijaka (odstopanje je treba nadzorovati znotraj 0,1 mm/m) in vzporednost med vijakom in vodilom je treba umeriti z merilno številčnico, da se izognete zakasnitvi pri teku ali poslabšanju natančnosti zaradi odstopanja vzporednosti (priporočeno manj kot ali enako 0,02 mm/m); Pri pritrjevanju ležišča ležaja je treba vijake enakomerno zategniti, da preprečite prekomerno lokalno obremenitev in deformacijo.
Izogibajte se preobremenitveni namestitvi: Pri nameščanju sedeža matice je prepovedano na silo udarjati ali potiskati. Za vodenje matice, da se gladko prilega vijaku, je treba uporabiti posebna orodja, da preprečite, da bi kroglica padla ali opraskala vodilno stezo; Pri nameščanju sklopke na podaljšanem koncu vijačne gredi je treba zagotoviti soosnost (priporočeno manj kot ali enako 0,01 mm), da preprečite obrabo ležaja zaradi radialnih sil.
Zaščita prilagajanja okolja: če so v scenariju uporabe nečistoče, kot sta prah in rezalna tekočina, je treba sočasno namestiti teleskopski zaščitni pokrov ali pokrov proti prahu, zaščitni pokrov pa mora ohraniti dovolj prostora za premikanje, da se prepreči škoda zaradi vlečenja med delovanjem; V vlažnih okoljih je treba izbrati komponente vijakov s premazom proti rji in po namestitvi nanesti mast proti rji.
2, Previdnostni ukrepi pri vzdrževanju
Redno mazanje in vzdrževanje: Glede na pogoje delovanja (kot sta hitrost in obremenitev) je treba vsakih 100-200 ur delovanja dodati posebno mazalno mast (priporočeno mast na osnovi litija). Ko dodajate mast, je treba vijak zavrteti, da zagotovite, da mast enakomerno pokriva vodilno stezo, s čimer se izognete obrabi zaradi suhega trenja; Pred dolgotrajno zaustavitvijo je potrebno temeljito očistiti in namazati z mazivom, da preprečimo rjavenje.
Čiščenje in pregled stanja: vsak teden očistite nečistoče, pritrjene na prah{0}}odporno strukturo, in preverite, ali je zaščitni pokrov poškodovan; Vsak mesec uporabite merilno številčnico, da preverite natančnost položaja vijaka. Če odstopanje presega 0,05 mm, ga je treba pravočasno kalibrirati; Vsako četrtletje razstavite in preglejte kroglične ležaje in obtočne črpalke glede razpok ali obrabe ter jih takoj zamenjajte, če odkrijete kakršne koli težave.
Izogibajte se neobičajnim delovnim pogojem: vijaka ne upravljajte pod radialno silo (kot je bočni udarec), da preprečite upogibanje vijaka ali poškodbo ležaja; Obremenitev mora biti nadzorovana v okviru 80 % nazivne vrednosti, da se prepreči deformacija vodila zaradi preobremenitve, ki lahko vpliva na natančnost prenosa in življenjsko dobo.
